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                                                                                              <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                      <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                              <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                                      <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                                              <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='G9nXuEgWzT'></kbd><address id='G9nXuEgWzT'><style id='G9nXuEgWzT'></style></address><button id='G9nXuEgWzT'></button>

                                                                                                                                                                          多彩官网开户

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                                                                                                                                                                            外资本次再次大手笔进军国内资本市场,业界认为与MSCI有关。

                                                                                                                                                                            事实上,本月的6月15日,MSCI将再次对是否纳入A股做出表决。国金证券认为,MSCI纳A股成功冲关概率较大,“随着深交所和上交所出台进一步完善停复牌制度,为MSCI纳入A股又扫除一项障碍,因此认为纳入概率提升至80%。”

                                                                                                                                                                            中金公司认为,如果此次宣布纳入,将会吸引214亿美元以被动投资为主的资金配置A股市场。若如果全部纳入,将会吸引3639亿美元配置A股市场。

                                                                                                                                                                            新京报记者 赵毅波

                                                                                                                                                                            - 分析

                                                                                                                                                                            “资本市场能消化美加息影响”

                                                                                                                                                                            面对近期美联储加息预期不断升温,6月5日,中国人民大学国际货币研究所发布报告指出,由于资本管控的因素,美联储加息对中国资本市场影响有限。

                                                                                                                                                                            上述机构昨日发布报告指出,中国的金融市场有能力消化美联储加息带来的影响,原因就在于资本管控。

                                                                                                                                                                            该报告作者之一、中国人民大学国际货币研究所研究员张超表示,由于严格的资本管控,中国拥有很多非市场化的手段来化解美联储加息带来的外部风险,从短期来看,这可能不是最优选择,却是最有效的方法。

                                                                                                                                                                            但该报告警示,虽然资本管控短期内有助于防止出现资本流动剧烈波动的情况,然而也催生了在岸与离岸人民币汇率之间投机性交易行为,削弱了基于基本面的长期投资者的积极性。

                                                                                                                                                                            不过,此前有声音认为,美联储7月加息几乎已成市场共识,加息靴子落地前仍将对A股市场产生重要制约。“目前来看,市场上认为七月加息还是主流意见,大选之后加息的声音还比较少,中国应当做好准备。”国家外汇局原副局长魏本华昨日说。

                                                                                                                                                                            新京报记者 赵毅波

                                                                                                                                                                            ■ 谈股论市

                                                                                                                                                                            经过连续数周的资金净流出,上周沪深两市终于逆袭了这一现象,有合计超过549亿元的资金净流入,市场行情发生逆转,可圈可点。

                                                                                                                                                                            市场情绪正出现回暖,近4个交易日沪指成交均在2000亿水平,活跃度随之提升。值得关注的是,外资大举进场抄底,上周沪股通净流入123.18亿元,创出年内新高,仅次于去年8月28日那一周的263.22亿元。

                                                                                                                                                                            虽说沪股通资金量相对于整个沪深市场体量较小,难以从根本上左右市场趋势,但也能对境内投资者起到心理安抚作用。历史上沪港通注入资金最多的那一周,有时正好对应阶段底部,预示着接下来有可能绝地反弹。2015年紧随沪股通流入资金最多的那一周,是长达4个月的反弹。6月末7月初那一周净流入资金86.22亿元,居5178点以来单周净流入第三位,对应的也恰好是阶段底部。

                                                                                                                                                                            上周外资热捧A股,一方面是高盛发布的报告认为,A股纳入MSCI的概率提高到70%,引发沪港通资金持续流入。MSCI指数是衡量发达地区之外股市表现且追踪人数最多的基准指数,在北美及亚洲,超过90%的机构性国际股本资产是以MSCI指数为基准。追踪MSCI指数的基金公司多达5719家,资金总额达到3.7万亿美元。倘若MSCI将中国A股纳入其新兴市场指数系统,其版图必定更加壮观,A股的身价也会水涨船高,这是个双赢的好事。因此外资纷纷看好A股。

                                                                                                                                                                            另一方面是之前A股已在2830点上下横盘整理了13个交易日,且在不过30点的狭窄范围内波动,两市成交量已极度萎缩,继续下降的空间有限,这意味着市场做空力量已成强弩之末。既然跌势已止,那么遇到利好机会,乘势上涨亦在情理之中。外资也正是看中这点。外管局前官员管涛在2016青岛中国财富论坛上表示,外资做空A股是成熟的投资方式,我们不能简单理解为有意做空,应学习这种投资经验。

                                                                                                                                                                            但接下来,A股会遇到若干不确定因素的干扰:一是经济复苏预期的扰动仍在继续,一季度经济虽有回暖迹象,但气势并不雄壮,特别是民资进场增速不尽如人意;二是6月限售股解禁,限售股在关了1至3年的“禁闭”后突然释放出来,对市场有一定的冲击力,会引起市场波动;三是美联储加息预期仍在持续发酵,近几周来,美联储官员轮番上场渲染加息预期——5月27日,一向守口如瓶的美联储主席耶伦在哈佛大学讲话时也表示,如果数据改善,未来数月加息很可能是合适的——而美联储一旦加息,人民币可能会出现阶段性贬值;四是英国脱欧尚在两可之间,如果英国决定退出欧盟,伦敦作为全球顶级金融中心之一的地位或面临挑战,这对人民币国际化和中国资本走出去都会有些影响,也会涉及中国股市。

                                                                                                                                                                            要想A股后市利好运行,更多的还得要依靠自身的健康力量。可喜的是,目前市场活跃度已明显上升,成交额在大幅上升,中小创愈加火爆,中小板成交近期甚至逼近上证综指,创业板成交也持续创出新高,基于此,投资者应对A股充满信心和耐心。

                                                                                                                                                                            □蔡恩泽(财经专栏作家)

                                                                                                                                                                            国内新能源企业面临“电池危机”

                                                                                                                                                                            外资动力电池企业被挡目录之外,财政部专项核查防电池骗补

                                                                                                                                                                            日前,中国汽车技术研究中心·数据资源中心网站发布了申报《汽车动力蓄电池行业规范条件》(简称“规范条件”)(第四批)通知,根据申报流程可知,企业需在获得产品合格检测报告后才能进行目录申请。

                                                                                                                                                                            据悉,在此次申报的企业中可能包括外资企业,而这些企业也有望进入第四批动力蓄电池目录。

                                                                                                                                                                            另据了解,刚刚截止申报的第四批电池目录将在6月份公布,预计进入的企业有十几家,而第五批电池目录将在三季度公布。

                                                                                                                                                                            无外资企业入新能源目录

                                                                                                                                                                            据了解,这一《规范条件》由工信部于2015年3月份发布,要求对符合规范条件的汽车动力蓄电池企业实行公告管理,从当年5月1日开始实施。

                                                                                                                                                                            今年4月29日,工信部发布符合《规范条件》企业目录第三批,共有包括天津捷威、比克电池、中道能源在内的8家企业入围。加上第一批的10家,第二批的7家,截至目前,共有25家企业进入《规范条件》企业目录。

                                                                                                                                                                            不过在同一天,工信部还发布关于符合《规范条件》企业申报工作的补充通知,通知要求已经列入公告的25家企业应按照最新规定的三项行业标准的测试方法,对典型产品重新检测,并于2016年6月底前提交具有动力蓄电池检测资质机构出具的检测报告,逾期未提交的撤销公告资格。这意味着,已经进入公告的企业仍有出局的可能。

                                                                                                                                                                            记者注意到,在目前已经进入目录的25家企业中,被国内新能源汽车采用最多的日本松下、韩国三星以及LG化学等国外电池厂商,均未被列入目录。根据这份规定,采用没有进入目录的电池的新能源汽车产品将不能进入新能源汽车推广目录,无法获得补贴。

                                                                                                                                                                            据了解,目前国内动力电池的生产企业不少,但真正能用在电动车上的却屈指可数。有数据显示,目前车用动力电池有60%-70%来自于外资企业。而此次外资企业被挡在目录之外,对国内新能源汽车的发展将产生不小的影响。

                                                                                                                                                                            电池新国标或将在3季度出台

                                                                                                                                                                            目前,工信部正在修订《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版征求意见稿),预计最早第三季度将出台。

                                                                                                                                                                            据了解,这一征求意见稿是针对2009年发布的工信部44号文件《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》做出的修订。其对电池企业的延伸检查要求与《规范条件》要求一致,除了生产规模等方面要求,还需达到2015年发布的电池国家标准等。

                                                                                                                                                                            数字显示,截至今年一季度,国内动力电池企业已达130家,预计到今年底,国内动力电池企业总数将接近150家。因此,此次修订的一个重要核心问题,就是要对电池行业进行规范。

                                                                                                                                                                            中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,此次修订,关注的一个主要问题就是新能源车的安全,因此修订版本对电池的生产、管理、生产企业的认定都进行了详述。此外,还对新能源汽车生产企业的整车生产一致性进行了规定和要求。

                                                                                                                                                                            据了解,征求意见稿中要求动力蓄电池检测要通过《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》,否则搭载该电池的新能源车辆将无法进入推广目录、无法获得补贴。新标准拟在一年后的2017年7月1日全面执行。

                                                                                                                                                                            影响1

                                                                                                                                                                            国内新能源企业陷电池困境

                                                                                                                                                                            据中国汽车工业协会的统计,2015年,我国新能源汽车产销分别达到34.05万辆和33.11万辆,位居世界首位。今年前4个月,我国新能源汽车累计产销分别达到9.44万辆和9.05万辆,同比分别增长126.8%和131.1%。

                                                                                                                                                                            从2014年起,国内新能源汽车进入快速发展的时期,而对于新能源产品来说,其核心技术就是电池、电机和电控,这三部分占到了电动车整车成本的70%以上,而国内的新能源汽车企业在这三个方面,特别是电池都严重依赖外资。

                                                                                                                                                                            业内人士分析称,新能源汽车企业为了打造高性能的产品选择高品质的电池,而这些电池大多来自外资企业。但是这些企业却未能进入目录,这对国内的新能源汽车生产企业来说无疑陷入了尴尬的境地。

                                                                                                                                                                            不过也有消息称,正在修订中的征求意见稿中将放宽对在售车型限制,已经获得目录的,将给出一年调整时间,

                                                                                                                                                                            但是,更换进入目录的电池产品需要时间,这并不是简单更换电池,更换电池后还要对整车性能进行重新验证。即便通过验证,重新进入市场,产品本身的竞争力是否会下降,销售时机是否已经错过,消费者能否接受都是新能源汽车企业面临的新问题。

                                                                                                                                                                            此外,之前一直供不应求的电池,特别是高性能电池的产能能不能跟上新能源汽车发展的需求也还是未知数。据了解,此前国内电动汽车企业在产能设计之初考虑到国内市场需要较长时间培育,多数企业仅有一条生产线处于生产状态。再加上新能源动力电池对产品的要求较高,企业在选材和生产上都需要一段时间,因此,据其预测,国内锂动力电池要达到供需平衡,最快也要等到2017年。

                                                                                                                                                                          编辑:

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