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                                                                                                                                                                            半路电动车坏了

                                                                                                                                                                            奶奶竟让6岁的孩子自己去上学

                                                                                                                                                                            幸好遇上了执勤的交警,帮迷路的小男孩找到了家人

                                                                                                                                                                            10月12日早高峰,海达南路金沙大道路口显得异常的“繁忙”,下沙交警大队月雅桥中队副队长李国荣正站在路口指挥交通。

                                                                                                                                                                            在穿行的车流中,一阵稚嫩的哭声引起了李国荣的注意。“一个小男孩,看着五六岁左右,在路口东侧的非机动车道上,一边哭一边不停地徘徊。” 李国荣将迷路小男孩带回了执勤岗亭

                                                                                                                                                                            走上前询问,小男孩显得有些害怕,哭着说要找妈妈。“他穿着件深蓝色外套,背着个绿色的书包,估计是去上学的。”李国荣初步判断,男孩应该是路上与家人走失了。

                                                                                                                                                                            将小男孩抱回执勤岗亭后,李国荣询问起孩子家人的情况。“小朋友不要拍,我是警察,你今年几岁啦,叫什么名字,家住哪里啊。”可能是之前受到了惊吓,小男孩一直没有说出有用的信息。

                                                                                                                                                                            在李国荣耐心安抚下,小男孩的情绪逐渐稳定下来。从身后背着的书包里,拿出一张写着家人联系方式的纸条,交到了李国荣的手里。有了联系方式,李国荣立即通过大队指挥中心联系上了孩子的家人。

                                                                                                                                                                            10多分钟后,一名女士骑着电动车,满脸焦急地赶到了执勤岗亭。车刚停下,小男孩就跑了出来,一把抱住该女子的腿,不停地喊着“妈妈妈妈”。

                                                                                                                                                                            孩子的母亲说,儿子今年6岁,正在读幼儿园大班,因为工作原因,每天早上都是由孩子的奶奶送去上学。“他奶奶早上骑电动车送他,半路上车子坏了,她奶奶看快到学校了,急着去修车,就让他一个人走去幼儿园,没想到迷路了。”

                                                                                                                                                                            接到民警的电话前,小男孩的家人已经在四处找他了。“孩子没到学校,老师打电话过来问,我们才知道孩子半路走丢了,我们正急得四处找呢,没想到就接到你们的电话了。”

                                                                                                                                                                            虽然,孩子找到了,路上也没出什么事,但李国荣还是忍不住叮嘱起孩子的母亲,一定要看管好孩子,千万不能让他离开家人一个人上路。“车坏了也不能让孩子一个人走啊,他还这么小,路上又这么多车,万一发生意外怎么办?”

                                                                                                                                                                            离开前,孩子母亲给民警深深地鞠了个躬感谢道:“太感谢交警同志了,如果没有你们的帮助,后果真的不堪想象。以后即使再忙,我们也一定亲自把孩子送到学校,不会再发生这样的事情了。”

                                                                                                                                                                            本报记者 杨渐

                                                                                                                                                                            驾考新规实施半月 科三通过率有所下降

                                                                                                                                                                            路考难在细节 资深教练解析六大通病

                                                                                                                                                                            从10月1日起,驾考新规正式实施。记者走访成都多家大型驾校了解到,学员科目三通过率有所下降。多名驾校教练员表示,新规标准更加严格,细节要求更高,灯光、挡位、回头观察等细节都是比较容易出错的地方。新规实施后,驾考难度无疑比以前增加,不过“马路杀手”也将会越来越少,最终目的还是要求学员能够文明开车、安全驾驶。

                                                                                                                                                                            那么要通过驾考,哪些细节应该特别注意呢?前日,成都晚报记者和成都某驾校10多年资深教练员唐师傅,来到成都龙泉豪顺瑞诚社会化考场,现场体验新规中的部分考试事项。新规科目三的考试中,主要有14个大的考试项目,“其中很多具体内容扣分非常重,比如未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境、车门未完全关闭、启动发动机时挡位未置于空挡等,都将分别扣除100分。”唐师傅说,如果不熟练操作,会直接“挂科”,并对六大容易出错的细节进行提醒。

                                                                                                                                                                            细节1:

                                                                                                                                                                            上车绕行车前车后要多观察

                                                                                                                                                                            从上车前到停车后,都有很多细节要注意。“上车准备,要求学员要观察车辆周围及车底下是否存在安全隐患。”在考场内的教练车上,唐师傅告诉记者,新规实施后,车身前后装有两个感应器,学员在绕行时要在车前和车后多观察一下,最好能够多观察2秒。在使用安全带前,学员必须先启动发动机,且2秒内才能松开点火开关。“以前上车前,车辆已经被协考员启动了。”唐师傅说,启动时挡位要置于空挡位置,否则将扣除100分。

                                                                                                                                                                            细节2:

                                                                                                                                                                            不能再靠死记硬背了

                                                                                                                                                                            “与以前最大的不同就是随机出题考试。”唐师傅介绍,以往考试一般有8道题,学员可以按照出题顺序死记硬背下来,而现在由于随机灵活出题,不再是固定顺序,以往的这样一来,死记硬背也不管用了。 记者随即进行了体验,前一题为“夜间路边临时停车”,后一题为“夜间没有路灯照明或照明不良条件下行驶”。唐师傅说,随机出题要求学员更加熟练操作技能。

                                                                                                                                                                            细节3:

                                                                                                                                                                            起步前须回头观察

                                                                                                                                                                            “以前起步前可通过后视镜观察车后的交通情况,但有个弊端就是,在车身的右侧和左侧的后方都各有一个视角盲点,通过后视镜很难发现。”唐师傅说,针对这一盲点,此次新规新增“起步前必须回头观察”的要求。唐师傅说,回头观察利于培养好的开车习惯,避免事故发生。起步后,新规还增加转向灯的操作技能,“凡是不能或者错误操作转向灯都要扣除100分。”

                                                                                                                                                                            细节4:

                                                                                                                                                                            时速35公里要保持3秒

                                                                                                                                                                            “这一环节与以往最大的不同是,要求学员必须将挡位挂在4挡,要在3秒内将车速保持在35公里/小时。”唐师傅说,如果驾驶技术不过关,是很难达到这一点的,这无疑需要更多的实际操作,技术水平达到一定的掌握程度。唐师傅说,更多的实际操作练习将增加学员的学习时间和成本,“不过,这对学员来说也是好事,水平过关,将来可相应减少社会成本。”

                                                                                                                                                                            细节5:

                                                                                                                                                                            通过人行横道时要让行

                                                                                                                                                                            “经过路口时一定要注意,特别是路口掉头时,一定要降低车速。”唐师傅说,要仔细观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,且要发出掉头信号后才能掉头。唐师傅还提醒,通过人行横道、学校区域、公共汽车站等时,要记得提前减速,遇行人等要停车让行。“很多学员驾驶时,很少注意警示标识等,这也容易造成交通事故。”唐师傅说。

                                                                                                                                                                            细节6:

                                                                                                                                                                            靠边停车下车时记得关门

                                                                                                                                                                            “车辆靠边停车时,其车身位置要与道路的边缘线或者人行道之间的距离合理。千万不要过宽或者过窄。”唐师傅说,如果过窄(不足30cm)容易发生交通事故,过宽(超过50cm)则会吸引电瓶车上前插位。“确认安全停车后,一定要将车门关上。”唐师傅提醒,很多学员以为考完了,很高兴,致使下车时容易因心里激动而忘记关门或者未关紧,致使前功尽弃。

                                                                                                                                                                            成都晚报记者 李晨 摄影 田宇

                                                                                                                                                                            中新网10月16日电 综合报道,当地时间16日,索马里首都摩加迪沙遭遇的严重炸弹袭击事件。美联社援引索马里新闻部长奥斯曼的消息称,爆炸已经导致276人死亡,另有约300人受伤。伤亡数字预计仍将增加。 当地时间15日,索马里首都摩加迪沙一个繁忙的街道遭遇爆炸袭击,造成附近地区建筑物倒塌,数十辆汽车被毁,死亡人数不断攀升。

                                                                                                                                                                            15日,摩加迪沙一个繁忙的街道遭遇爆炸袭击,造成附近地区建筑物倒塌,数十辆汽车被毁,死亡人数不断攀升。发生爆炸的地点位于重要的政府部门建筑附近,其中包括外交部。

                                                                                                                                                                            这是该国历史上最致命的一次单一袭击事件。索马里总统宣布全国进行为期三天的哀悼。奥斯曼称,此次袭击是“野蛮的”。

                                                                                                                                                                            目前,尚无组织或者个人宣布对此次袭击负责,但舆论普遍认为与“基地”组织有关联的索马里“青年党”嫌疑最大。

                                                                                                                                                                            联合国秘书长古特雷斯10月15日通过发言人发表声明,对14日在索马里首都摩加迪沙发生的袭击事件表示强烈谴责。他向死难者家属表示哀悼,并希望伤者迅速康复。

                                                                                                                                                                            美国则“以最强烈措词”谴责这一事件,表示攻击“毫无意义、懦弱”,并强调将会支持索马里打击恐怖主义。

                                                                                                                                                                            卡塔尔指出,这起攻击造成该国驻摩加迪沙大使馆“严重受损”。卡塔尔外交部声明,大使馆临时代办“在爆炸中受到轻伤,所幸目前状况良好。其余馆员没有大碍”。

                                                                                                                                                                            中国天眼FAST“首秀”前后

                                                                                                                                                                            几乎没有悬念,“中国天眼”FAST的成果“首秀”,又一次让中国科学界站到全世界面前。10月10日,FAST团队携脉冲星发现的成果甫一亮相,就引来国内外注目,享誉世界的澳大利亚帕克斯射电望远镜的科学主管乔治·霍布斯评价:这是国际天文学界目前最令人激动的事件之一。

                                                                                                                                                                            但鲜为人知的是,直到FAST“首秀”的前夜,中国科学院国家天文台的科学家还在争取更多的新脉冲星通过国际系统认证。彼时,这个位于中国贵州的全球最灵敏的单口径射电望远镜,已经发现了6颗新脉冲星,其中最早一批认证的有两颗。 位于中国贵州省内的500米口径球面射电望远镜(FAST)。 中新社记者 贺俊怡 摄

                                                                                                                                                                            即便如此,在次日的新闻发布会上,国家天文台台长严俊仍只介绍那两颗最早认证的脉冲星。他说,FAST已经探测到数十个优质脉冲星候选体,但望远镜目前还处在调试期,慎重起见,科学家希望在得到国外望远镜“百分之百的确认”后,再做更多公布。

                                                                                                                                                                            当然,诸如此类看似插曲的故事,早已淹没在“听!1.6万光年外的脉冲信号”“中国射电望远镜首次发现新脉冲星”等颇具爆炸性的成果报道里。但对每一位参与其中的科学家而言,只有加上这些细节,“中国天眼”的“首秀”才是完整的。

                                                                                                                                                                            就如同在“首秀”这个最值得欢愉的时刻,他们也没有忘记FAST项目的最初发起者、首席科学家、总工程师南仁东一样——尽管老先生再也看不到这一切。发布会开始前,主持人临时增加了一项议程:请全体起立,为南仁东先生默哀一分钟。

                                                                                                                                                                            一周前:确认新增多个成果,原创发现时代开启

                                                                                                                                                                            在10月10日北京四环外国家天文台的办公大楼里,由FAST捕获的首批脉冲星信号第一次向外界展示——

                                                                                                                                                                            “嘟呜嘟——嘟呜嘟——”

                                                                                                                                                                            “嘟——嘟——”

                                                                                                                                                                            现场不管是科学家,还是媒体工作者,都竖起耳朵,仔细聆听这分别来自1.6万光年外和4100光年外的脉冲信号。

                                                                                                                                                                            国家天文台研究员、FAST工程副总工程师李菂说它们:一个像小孩的心跳,缓慢而微弱;一个像是成年人的心跳,短促而有力。

                                                                                                                                                                            就是这两个声音,让中国实现了一个“零的突破”:我国自主设计制造的天文设备第一次发现脉冲星。而在此之前的50年里,人类已经观测到2700多颗各种类型的脉冲星。

                                                                                                                                                                            所谓脉冲星,是死亡恒星的一种,属于高速自转的中子星,因发射周期性脉冲信号而得名。这种脉冲信号,就好比转动的灯塔发出忽明忽暗的光,以至于脉冲星最初被发现时,一度被误以为是外星人寻找宇宙知音的信号。

                                                                                                                                                                            李菂说,脉冲星自转速度也异常快、自转周期精确,被称作宇宙中最精准的天文时钟。这种特性让脉冲星拥有在地面实验室无法实现的极端物理性质,是理想的天体物理实验室,诺贝尔物理学奖也两度授予了脉冲星的相关发现。

                                                                                                                                                                            不过,由于脉冲星信号微弱,易被人造电磁干扰淹没,目前只能观测到一小部分。李菂说,作为全球目前唯一工作频段完整覆盖300MHz~3GHz的射电望远镜,FAST恰是发现脉冲星的理想设备,其工作频段内具有超高灵敏度,可以清晰地“看到”每一个脉冲。

                                                                                                                                                                            这样的说法也得到了乔治·霍布斯的认可,他说自己对FAST未来的科研产出“充满期待”。一个有必要说明的背景是,世界上目前几乎一半的脉冲星,都是由乔治·霍布斯负责的澳大利亚帕克斯射电望远镜所发现。

                                                                                                                                                                            李菂说,目前已经发现的脉冲星大多在银河系,而FAST可以在距离200万光年的空间有所探索。以这次发现采用的方法为例,李菂说,FAST通过“漂移扫描”,同时对中性氢、脉冲星、银河系结构和分子谱线等多科学目标进行同时扫描的巡天观测,是世界上其他望远镜从未实现过的。

                                                                                                                                                                            更值得一提的是,在8月22日和8月27日第一批两颗脉冲星发现之后,FAST又发现了4颗新脉冲星。而就在刚刚过去的国庆假期,最新发现的这些脉冲星,也都通过了国际认证。

                                                                                                                                                                            “系统的科学产出已经开始!”李菂说,FAST正在开启中国射电波段大科学装置系统产生原创发现的“激越”时代。

                                                                                                                                                                            25天前:“天眼”之父去世,FAST“首秀”或成最好告慰

                                                                                                                                                                            值得注意的是,如今发现脉冲星成果的时间点,还处于FAST望远镜的“调试初期”。接下来,FAST还将进行为期两年的调试。这就好比,战士还未完全整理好武器装备走向战场,就已斩杀敌人拿下一役。

                                                                                                                                                                            李菂说,这得益于卓有成效的早期科学规划和人才、技术储备,让FAST早早地展示其科学能力。成果的背后,不得不提及FAST项目发起人、这个项目的最主要缔造者南仁东。

                                                                                                                                                                            25天前,南仁东离开人世,享年72岁。在后来国家天文台举行的南仁东事迹报告会上,与会的科学家表达了一个共同的遗憾:没能等到FAST焕发光彩,南先生却已驾鹤西去。

                                                                                                                                                                          编辑:

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